# LoRa ## 개요 LoRa(롱레인지, Long Range)는 저전력 광역 네트워크(LPWA, Low-Power Wide-Area Network)를 위한 무선 통신 기술 중 하나로 장거리 전송과 낮은 전력 소모를 특징으로 합니다. 주로 사물인터넷(IoT) 환경에서 수많은 센서와 장치들이 넓은 지역에 걸쳐 데이터를 수집하고 전송할 필요가 있을 때 사용...

# 리튬-공기 배터 리튬-공기 배터리(Lithium-Air Battery)는 차세대 고에너지 밀도 배터리 기술로 주목받고 있는 전기화학적 에너지 저장 장치이다. 이 배터리는 리튬 금속을 음극(음극)으로 사용하고, 공기 중의 산소를 양극 반응 물질로 활용하는 독특한 구조를 가지고 있다. 이로 인해 이론적인 에너지 밀도가 기존 리튬이온 배터리보다 수십 배 높...

# 네트워크 슬라이싱 ## 개요 **네트크 슬라이싱**(Network S)은 하나의 물리적 네워크 인프라를 논리적으로 여러 개의 독립적인 가상 네트워크로 분할하여, 각각의 슬라이스가 특정 요구사항(예: 대역폭, 지연 시간, 보안 수준 등)을 충족하도록 구성하는 기술입니다. 이 기술은 주로 5G 및 차세대 통신 네트워크에서 핵심적인 역할을 하며, 다양한 ...

# M.2 ## 개요 M.2은 컴퓨터 내부에서 저장장 및 기타 확장 장치를 연결하기 위한 소형 폼 팩터 인터페이스 표준입니다. 기존의 mSATA나 mini-PCIe와 비교해 더 작고, 더 높은 전송 속도를 지원하며, 다양한 프로토콜을 활용할 수 있는 장점이 있어 최근 노트북, 울트라북, 데스크톱 등 다양한 컴퓨팅 장치에서 널리 사용되고 있습니다. M.2...

# 센서 입력 ## 개요 **센서 입력**(Sensor Input은 물리적 환경의 변화(예: 온도, 압력, 움직임, 조도 등)를 감지하여 이를 전기적 신호로 변환하고, 컴퓨터나 전자 장치가 인식할 수 있는 형태의 데이터로 전달하는 입력 방식을 의미합니다. 현대 하드웨어 기술의 핵심 요소 중 하나인 센서 입력은 스마트폰, 웨어러블 기기, 자율주행차, 스마...

# 전기차 공학 ## 개요 전기차 공학(Electric Vehicle Engineering)은 내연기관 대신 전기 에너지를 동력원으로 사용하는 차량의 설계, 개발, 제조, 운영에 관련된 학제간 기술 분야입니다. 기후 변화 대응과 지속 가능한 교통 수단 확보를 위한 전기차(EV) 수요 증가에 따라 배터리 기술, 전력 전자, 구동 시스템, 충전 인프라 등 다...

# NMC (니켈-망간-코발트 리튬 이온 배터리) ## 개요 NMC(Nickel Manganese Cobalt Lithium-ion) 배터리는 리튬 이온 배터리의 대표적인 화학 구조로, **니켈(Ni)**, **망간(Mn)**, **코발트(Co)**를 결합한 삼원계 캐소드 소재를 사용합니다. 이 배터리는 고에너지 밀도, 상대적으로 긴 수명, 안정적인 성능...

# 하이브리드 전기차 ## 개요 하이브리드 전기차(Hybrid Electric Vehicle, HEV)는 내연기관 엔진과 전기 모터를 결합한 차량으로, 연료 효율성 향상과 배출가스 감소를 목표로 설계되었습니다. 이 기술은 1990년대 후반부터 본격적으로 상용화되며, 환경 문제 해결 및 에너지 자원 보존을 위한 중요한 대안으로 주목받고 있습니다. 하이브리드...

# PHEV ## 개요 PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)는 **전기 모터**와 **내연기관**(가솔린 또는 디젤 엔진)을 결합한 하이브리드 전기차의 한 형태로, 외부 전원으로 배터리를 충전할 수 있는 특징을 가집니다. 이 기술은 전기차(BEV)와 하이브리드 전기차(HEV)의 장점을 결합하여 **연비 향상**, **...

# 전기자동차 ## 개요 전기자동차(Electric Vehicle, EV)는 전기를 에너지 원천으로 사용하는 차량을 의미하며, 내연기관 자동차(ICE)와 대비되는 친환경 이동 수단이다. 21세기 들어 기후 변화 대응과 에너지 효율 향상을 위한 정책 확산으로 전기자동차는 글로벌 산업에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 특히, 자동차 산업의 디지털화와 ...