시간 기반 거리
시간 기반 거리 개요 시간 기반 거리(Time-to-Collision Distance, 이하 TTC 기반 거리 또는 단순히 시간 기반 거리)는 자동차의 충돌 예측 알고리즘에서 핵심적인 개념 중 하나로, 두 차량 또는 차량과 장애물 사이의 충돌까지 남은 시간을 기반으로 …
시간 기반 거리 개요 시간 기반 거리(Time-to-Collision Distance, 이하 TTC 기반 거리 또는 단순히 시간 기반 거리)는 자동차의 충돌 예측 알고리즘에서 핵심적인 개념 중 하나로, 두 차량 또는 차량과 장애물 사이의 충돌까지 남은 시간을 기반으로 …
BSM: 후측방 사각지대 감지 시스템 개요 BSM(Blind Spot Monitoring, 후측방 사각지대 감지 시스템)은 자동차의 운전 중 후측방에 위치한 다른 차량을 감지하여 운전자가 안전하게 차선 변경을 할 수 있도록 도와주는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS: …
사각지대 정보 시스템 개요 사각지대 정보 시스템(Blind Spot Information System, 이하 BSIS)은 자동차 주행 중 운전자의 시야에 들어오지 않는 영역, 즉 사각지대(Blind Spot)에 다른 차량이나 장애물이 존재할 경우 이를 운전자에게 경고하…
자동 긴급 제동 개요 자동 긴급 제동(Automatic Emergency Braking, AEB)은 차량이 충돌 위험을 감지했을 때 운전자의 개입 없이 자동으로 제동을 수행하는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS, Advanced Driver Assistance Syst…
어댑티브 크루즈 컨트롤 개요 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control, 이하 ACC)은 기존의 크루즈 컨트롤 기능을 보완하여, 전방 차량과의 거리를 자동으로 감지하고 유지함으로써 운전자의 피로를 줄이고 주행 안전성을 향상시키는 첨단 주행 보조 …
차선 유지 보조 개요 차선 유지 보조(Lane Keeping Assist, LKA)는 자동차가 차선을 이탈하지 않도록 도와주는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS, Advanced Driver Assistance Systems)의 일종입니다. 이 시스템은 차량이 도로상의…
전방 충돌 경고 개요 전방 충돌 경고(Forward Collision Warning, FCW)는 자동차의 전방에 위치한 차량, 보행자, 또는 장애물과의 충돌 위험이 감지될 경우 운전자에게 경고를 제공하는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS: Advanced Driver …
Advanced Driver Assistance Systems 개요 Advanced Driver Assistance Systems(ADAS), 즉 첨단 운전자 보조 시스템은 자동차의 안전성과 운전 편의성을 높이기 위해 개발된 일련의 전자 제어 기술을 의미합니다. ADA…
PC5 인터페이스 PC5 인터페이스는 셀룰러 기반 차량 간 통신(Cellular Vehicle-to-Everything, C-V2X) 기술의 핵심 구성 요소 중 하나로, 기지국(셀룰러 네트워크)을 거치지 않고 차량과 차량(V2V과 보행자(V2P), 차량과 인프라(V2I…
연비 개요 연비(燃費는 자동차가정한 양의 연료를비하여 주행할 수 있는 거리를 나타내는표로, 일반적으로 킬로터(km)당 리터(L) 또는 리터당 킬로미터 단위로 표현된다. 연비는 자동차 에너지 효율성을 평가하는 핵심 지표 중 하나로, 소비자의 차량 선택, 운영 비용 산정,…
벡터 제어 벡터 제어(Vector Control), 또는 자기장 지향 제어(Field-Oriented Control, FOC)는 전기 모터, 특히 유도 전동기 영구 자석 동기 전기(PMSM) 고성능 제를 위해 널리 사용되는 기입니다. 이 제 방식은 모터의 토크와 자기장…
FCW (전방 충돌 경고 시스템) 개요 W(Forward Collision, 전방 충돌 경고 시스템)은 자동차의 전에 위치한 차량이나 장애물과의 충돌 가능성을전에 감지하고 운전자에게 경고를 제공하는단 운전자 보조 시스템(ADAS Advanced Driver Assist…
차선 이탈 경고차선 이탈 경고(Lane Departure Warning, LDW)는 자동차의 주행 중선을 무의식적으로 벗어날 경우 운전자에게 경고를 제공하는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS, Advanced Driver Assistance Systems)의 일종입니다…
라이다 개요 라이다(LiDAR, Light Detection and Ranging)는 레이저 빛을 이용해 대상 물체까지의 거리와 형태를 정밀하게 측정하는 센서 기술이다. 이 기술은 레이저 펄스를 발사한 후, 그 빛이 물체에 반사되어 돌아오는 시간을 측정함으로써 거리를 …
V2X 통신 개요 V2X(V-to-Everything) 통신은량이 주변의 다양한 개체 실시간으로 정보를 주고는 차세대 자동차 통신 기술입니다. 이 기술은율주행 및 스마트 교통 시스템의 핵심 요소로, 도로 안전성 향상, 교통 효율 개선, 사고 예방 등을 가능하게 합니다.…
ADAS 요 ADASAdvanced Driver Assistance Systems, 첨단 운전자 보 시스템) 차량의 안전성과 편의성을 향상시키기 위해 운전자를 보조하는 다양한 전자 기반 기술 총칭입니다. ADAS는 센서, 카메라, 레이더, 라이다, 소프트웨어 알고리즘 …
제어 시스템 개요 전기차(Electric Vehicle, EV)의 제어 시스템(Control System)은 차량의 전반적인 동작을 관리하고 최적화하는 핵심 기술 요소입니다. 내연기관 차량과 달리 전기차는기 모터, 배터리, 전력자 장치, 회생 제동 시스템 등 전기적 요…
전기차 공학 개요 전기차 공학(Electric Vehicle Engineering)은 내연기관 대신 전기 에너지를 동력원으로 사용하는 차량의 설계, 개발, 제조, 운영에 관련된 학제간 기술 분야입니다. 기후 변화 대응과 지속 가능한 교통 수단 확보를 위한 전기차(EV)…
`markdown 배터리 개요 전기차(Electric Vehicle, EV)의 핵심 구성 요소인 배터리는 차량의 주행 성능, 주행 거리, 환경 영향 등 전반적인 역할을 결정짓는 핵심 기술입니다. 전기차 배터리는 내연기관 차량의 연료탱크와 엔진을 동시에 대체하며, 고전압…
BEV (Battery Electric Vehicle) 개요 BEV(Battery Electric Vehicle)는 전기 배터리에 저장된 에너지를 사용해 구동하는 자율 주행 차량으로, 내연기관 엔진을 갖지 않는 순수 전기차를 의미합니다. 19세기 후반부터 현대까지 발전…