# 전기차 공학 ## 개요 전기차 공학(Electric Vehicle Engineering)은 내연기관 대신 전기 에너지를 동력원으로 사용하는 차량의 설계, 개발, 제조, 운영에 관련된 학제간 기술 분야입니다. 기후 변화 대응과 지속 가능한 교통 수단 확보를 위한 전기차(EV) 수요 증가에 따라 배터리 기술, 전력 전자, 구동 시스템, 충전 인프라 등 다...
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# LFP 배터리 ## 개요 LFP 배터리(Lithium Iron Phosphate Battery)는 리튬 이온 배터리의 일종으로, 양극 재료로 리튬 철 인산염(LiFePO₄)을 사용하는 특징을 가집니다. 1990년대 후반 존 굿이나프(John B. Goodenough) 팀에 의해 개발된 이 기술은 안전성, 열적 안정성, 수명 등에서 뛰어난 성능을 보이며...
# NMC (니켈-망간-코발트 리튬 이온 배터리) ## 개요 NMC(Nickel Manganese Cobalt Lithium-ion) 배터리는 리튬 이온 배터리의 대표적인 화학 구조로, **니켈(Ni)**, **망간(Mn)**, **코발트(Co)**를 결합한 삼원계 캐소드 소재를 사용합니다. 이 배터리는 고에너지 밀도, 상대적으로 긴 수명, 안정적인 성능...
```markdown # 배터리 ## 개요 전기차(Electric Vehicle, EV)의 핵심 구성 요소인 배터리는 차량의 주행 성능, 주행 거리, 환경 영향 등 전반적인 역할을 결정짓는 핵심 기술입니다. 전기차 배터리는 내연기관 차량의 연료탱크와 엔진을 동시에 대체하며, 고전압 전원 공급원으로서 모터를 구동하는 에너지를 저장합니다. 본 문서에서는 전기차...
# 리튬 이온 배터리 ## 개요 리튬 이온 배터리는 전기차(EV) 및 다양한 전자 기기에서 핵심적인 에너지 저장 장치로 사용되는 2차 전지(충전 가능한 배터리)입니다. 1990년대 이후 상용화되어 현재 전기차 산업의 발전을 주도하고 있으며, 높은 에너지 밀도와 긴 수명이 특징입니다. 본 문서에서는 리튬 이온 배터리의 작동 원리, 종류, 전기차 적용 사례,...
# 비수용성 전해질 ## 개요 비수용성 전해질은 수분을 포함하지 않는 유기 용매와 이온화된 염의 혼합물로 구성된 전해질입니다. 이는 리튬 이온 배터리, 고체 전해질 배터리 등 현대 에너지 저장 시스템에서 핵심적인 역할을 합니다. 수용성 전해질과 달리, 비수용성 전해질은 높은 전압 범위에서 안정성을 유지하며, 이온 전도도를 향상시켜 배터리의 에너지 ...
# 액체 전해질 ## 개요 액체 전해질은 전기화학적 반응을 촉진하기 위해 이온의 이동을 가능하게 하는 액체 물질로, 주로 배터리와 연료전지 등 에너지 저장 장치에서 핵심적인 역할을 합니다. 이는 전극 간의 전하 이동을 매개하며, 전기화학적 반응의 효율성과 안정성을 결정짓습니다. 액체 전해질은 일반적으로 물이나 유기 용매를 기반으로 하며, 특정 화합물이 혼...
# 리튬 이온 배터리 ## 개요 리튬 이온 배터리는 현대 기술 발전의 핵심 에너지 저장 장치로, 스마트폰, 전기차(EV), 재생에너지 시스템 등 다양한 분야에서 널리 사용된다. 1990년대 상용화 이후 빠른 성장세를 보이며 에너지 밀도와 충전 효율성 측면에서 기존 배터리(예: 니켈 수소, 납산)를 압도했다. 이 문서에서는 리튬 이온 배터리의 작동 원리, ...
# 에너지 밀도 ## 개요 에너지 밀도(Energy Density)는 단위 부피 또는 질량당 저장된 에너지의 양을 나타내는 물리적 지표로, 특히 배터리 및 에너지 저장 시스템에서 핵심적인 성능 기준이다. 이 개념은 전기차, 스마트폰, 재생 가능 에너지 저장 장치 등 다양한 분야에서 중요하며, 에너지 밀도가 높을수록 더 많은 에너지를 작은 공간이나 ...
# 리튬 코발트 산화물 ## 개요 리튬 코발트 산화물(Lithium Cobalt Oxide, LiCoO₂)은 리튬 이온 배터리(Li-ion Battery)의 주요 음극 재료로 널리 사용되는 화합물이다. 1980년대 이후 전자기기와 전기차 등에서 에너지 밀도 높은 전원 공급 장치를 요구하면서 중요한 역할을 해왔다. 이 물질의 결정 구조는 리튬 이온이...
# 리튬이온 배터리 ## 개요 리튬이온 배터리는 전기차(EV) 및 다양한 전자 기기에서 핵심적인 에너지 저장 장치로 널리 사용되는 2차 전지(충전 가능한 배터리)입니다. 1990년대 이후 산업화되어 현재 전 세계적으로 수많은 전기차 모델에 적용되고 있으며, 고에너지 밀도와 긴 수명이 특징입니다. 본 문서에서는 리튬이온 배터리의 작동 원리, 종류, 전기차에...