속도 기반 작동
# 속도 기반 작동 (Speed-Based Operation) ## 개요 **속도 기반 작동**(Speed-Based Operation)은 자동차의 제어 시스템에서 엔진의 회전수(RPM)나 차량의 주행 속도를 주요 입력 변수로 사용하여 다양한 기계적 및 전자적 장치...
# 속도 기반 작동 (Speed-Based Operation) ## 개요 **속도 기반 작동**(Speed-Based Operation)은 자동차의 제어 시스템에서 엔진의 회전수(RPM)나 차량의 주행 속도를 주요 입력 변수로 사용하여 다양한 기계적 및 전자적 장치...
# 자율주행차 (Autonomous Vehicle) **자율주행차**는 운전자의 개입 없이 스스로 주행 경로를 인식하고 판단하여 목적지까지 이동하는 자동차를 의미합니다. 기술적으로는 '자율 내비게이션(Autonomous Navigation)'과 '자율 주행(Auton...
# 스위치드 리액턴스 모터 (Switched Reluctance Motor, SRM) ## 개요 **스위치드 리액턴스 모터**(Switched Reluctance Motor, 줄여서 **SRM**)는 전동기의 한 종류로, 고정자(Stator)와 회전자(Rotor) ...
# V2V (Vehicle-to-Vehicle) 통신 ## 개요 **V2V(Vehicle-to-Vehicle, 차량 대 차량)** 통신은 도로를 주행 중인 차량들이 서로 무선 통신 기술을 통해 실시간으로 정보를 교환하는 기술을 의미합니다. 이는 지능형 교통 시스템(...
# 고효율 운전 (Eco-Driving) **고효율 운전**(Eco-Driving)은 연료 소비를 최소화하고 이산화탄소(CO₂) 및 기타 유해 물질의 배출을 줄이기 위해 설계된 운전 기법 및 운전 습관의 총체를 의미합니다. 단순히 연비를 높이는 것을 넘어, 에너지 효...
# 이중 모터 (Dual Motor) ## 개요 **이중 모터**(Dual Motor)는 전기 자동차(Electric Vehicle, EV)의 구동 시스템에서 두 개의 전기 모터를 사용하여 차량을 구동하는 기술을 의미합니다. 일반적으로 한 개의 모터는 전륜(앞바퀴)...
# ECU (Electronic Control Unit) ## 개요 전자제어장치(Electronic Control Unit, 약칭 **ECU**)는 자동차의 전기·전자 부품을 마이크로프로세서 기반으로 제어하는 임베디드 컴퓨터 시스템입니다. 1970년대 배기가스 규제와...
# CACC (Cooperative Adaptive Cruise Control) ## 개요 CACC(Cooperative Adaptive Cruise Control, 협력형 적응 크루즈 컨트롤)는 기존 ACC(Adaptive Cruise Control)의 물리적 센서...
# 시간 기반 거리 ## 개요 **시간 기반 거리**(Time-to-Collision Distance, 이하 TTC 기반 거리 또는 단순히 시간 기반 거리)는 자동차의 **충돌 예측 알고리즘**에서 핵심적인 개념 중 하나로, 두 차량 또는 차량과 장애물 사이의 **...
# BSM: 후측방 사각지대 감지 시스템 ## 개요 **BSM**(Blind Spot Monitoring, 후측방 사각지대 감지 시스템)은 자동차의 운전 중 후측방에 위치한 다른 차량을 감지하여 운전자가 안전하게 차선 변경을 할 수 있도록 도와주는 첨단 운전자 보조...
# 사각지대 정보 시스템 ## 개요 **사각지대 정보 시스템**(Blind Spot Information System, 이하 BSIS)은 자동차 주행 중 운전자의 시야에 들어오지 않는 영역, 즉 **사각지대**(Blind Spot)에 다른 차량이나 장애물이 존재할 ...
# 자동 긴급 제동 ## 개요 **자동 긴급 제동**(Automatic Emergency Braking, AEB)은 차량이 충돌 위험을 감지했을 때 운전자의 개입 없이 자동으로 제동을 수행하는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS, Advanced Driver Assi...
# 어댑티브 크루즈 컨트롤 ## 개요 **어댑티브 크루즈 컨트롤**(Adaptive Cruise Control, 이하 ACC)은 기존의 크루즈 컨트롤 기능을 보완하여, 전방 차량과의 거리를 자동으로 감지하고 유지함으로써 운전자의 피로를 줄이고 주행 안전성을 향상시키...
# 차선 유지 보조 ## 개요 **차선 유지 보조**(Lane Keeping Assist, LKA)는 자동차가 차선을 이탈하지 않도록 도와주는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS, Advanced Driver Assistance Systems)의 일종입니다. 이 시스...
# 전방 충돌 경고 ## 개요 **전방 충돌 경고**(Forward Collision Warning, FCW)는 자동차의 전방에 위치한 차량, 보행자, 또는 장애물과의 충돌 위험이 감지될 경우 운전자에게 경고를 제공하는 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS: Advan...
# Advanced Driver Assistance Systems ## 개요 **Advanced Driver Assistance Systems**(ADAS), 즉 첨단 운전자 보조 시스템은 자동차의 안전성과 운전 편의성을 높이기 위해 개발된 일련의 전자 제어 기술을...
# PC5 인터페이스 PC5 인터페이스는 셀룰러 기반 차량 간 통신(Cellular Vehicle-to-Everything, C-V2X) 기술의 핵심 구성 요소 중 하나로, 기지국(셀룰러 네트워크)을 거치지 않고 차량과 차량(V2V과 보행자(V2P), 차량과 인프라(...
# V2P ## 개요 **V2P**(Vehicle-to-Pedestrian, 차량-보행자 통신)은 자율주행 및 스마트 모빌리티 기술의 핵심 요소 중 하나로, 차량과 보행자 간의 실시간 정보를 교환하여 보행자 안전을 강화하고 교통사고를 예방하는 통신 기술입니다. V2...
# 차선 유지 보조KAS) ##요 **차선 보조 시스템**(Lane Keeping Assist System, 이하 LAS)은 자동차가 차선을 이탈하지 않도록 운전자를 보조하는 첨단 운전자 보조 시스(ADAS, Advanced Driver Systems)의 핵심 기능...
# 연비 ## 개요 **연비**(燃費는 자동차가정한 양의 연료를비하여 주행할 수 있는 거리를 나타내는표로, 일반적으로 **킬로터(km)당 리터(L)** 또는 **리터당 킬로미터** 단위로 표현된다. 연비는 자동차 에너지 효율성을 평가하는 핵심 지표 중 하나로, 소비...