리졸버 (Resolver) 1. 개요 리졸버(Resolver)는 회전축의 절대 각도와 속도를 측정하기 위해 설계된 아날로그 각도 센서이다. 구조적으로는 회전 변압기(Rotary Transformer) 형태를 띠며, 전자기 유도 원리를 이용하여 회전자의 각도 변화를 사인( )과 코사인( ) 형태의 전압 신호로 출력한다. 리졸버는 기본적으로 단회전(Single…
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LFP 배터리 개요 LFP 배터리(Lithium Iron Phosphate Battery)는 리튬 이온 배터리의 일종으로, 양극 재료로 리튬 철 인산염(LiFePO₄)을 사용하는 특징을 가집니다. 1990년대 후반 존 굿이나프(John B. Goodenough) 팀에 의해 개발된 이 기술은 안전성, 열적 안정성, 수명 등에서 뛰어난 성능을 보이며 전기자동차…
VCU (Vehicle Control Unit, 차량 제어 장치) 1. 개요 VCU(Vehicle Control Unit)는 전기자동차(EV) 및 하이브리드 자동차(HEV)에서 차량의 전체적인 주행 상태를 감시하고, 운전자의 요구사항을 분석하여 각 하위 제어기에 최적의 명령을 내리는 최상위 제어 장치이다. 내연기관 자동차의 ECU(Engine Control…
이차전지 (Secondary Battery) 1. 개요 이차전지는 한 번 사용하고 버리는 일차전지와 달리, 충전(Charge)을 통해 반복적으로 사용할 수 있는 전기에너지 저장 장치를 말한다. 화학 에너지를 전기 에너지로 변환하여 방전하고, 외부 전원을 통해 전기 에너지를 다시 화학 에너지로 변환하여 저장하는 가역적 화학 반응을 이용한다. 현대 산업에서는 …
전기자동차 개요 전기자동차(Electric Vehicle, EV)는 전기를 에너지 원천으로 사용하는 차량을 의미하며, 내연기관 자동차(ICE)와 대비되는 친환경 이동 수단이다. 21세기 들어 기후 변화 대응과 에너지 효율 향상을 위한 정책 확산으로 전기자동차는 글로벌 산업에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 특히, 자동차 산업의 디지털화와 배터리 기술 발전을…
리튬망간산화물 (Lithium Manganese Oxide) 리튬망간산화물(Lithium Manganese Oxide, 약자: LMO)은 리튬이차전지의 양극재(Cathode Material)로 널리 사용되는 전이금속 산화물 계열의 소재입니다. 화학식은 일반적으로 로 표현되며, 스피넬(Spinel) 구조를 가지는 것이 가장 대표적입니다. 높은 출력 밀도와 우…
배터리 수명 배터리 수명(Battery)은 배터리가 정적으로 작동할 수 있는 기간을 의미, 일반적으로 충전 및 방전 사이클의 횟수, 용량 유지율, 성능 저하 속도 등 다양한 요소를 기준으로 평가된다. 현대 사회에서 스마트폰, 전기자동차(EV), 노트북, 드론, IoT 기기 등 다양한 전자기기에 배터리가 필수적인 에너지원으로 사용됨에 따라, 배터리 수명은 기…
인버터 개요 인버터(Inverter)는 직류(DC, Direct Current)를 교류(AC, Alternating Current)로 변환하는 전력변환장치이다. 전자공학 및 전력 시스템 분야에서 매우 중요한 역할을 하며, 태양광 발전 시스템, 무정전 전원장치(UPS), 전기자동차, 산업용 모터 구동 장치 등 다양한 응용 분야에서 사용된다. 인버터는 전력의 …
NMC (니켈-망간-코발트 리튬 이온 배터리) 개요 NMC(Nickel Manganese Cobalt Lithium-ion) 배터리는 리튬 이온 배터리의 대표적인 화학 구조로, 니켈(Ni), 망간(Mn), 코발트(Co)를 결합한 삼원계 캐소드 소재를 사용합니다. 이 배터리는 고에너지 밀도, 상대적으로 긴 수명, 안정적인 성능으로 인해 전기자동차(EV), 전…