검색 결과

"충돌 회피"에 대한 검색 결과 (총 7개)

CSMA/CD

기술 > 네트워크 > 데이터 링크 계층 프로토콜 | 익명 | 2025-12-27 | 조회수 22

# CSMA/CD ## 개요 **CSMA/CD**(Carrier Sense Multiple Access with Collision Detection, 캐리어 감지 다중 접근/충돌 감지)는 이더넷(Ethernet) 네트워크에서 데이터 링크 계층(Data Link Layer)에서 사용되는 접근 제어 프로토콜의 일종으로, 여러 장치가 동일한 통신 채널을 공유...

거리 측정 오차

기술 > 센서 > 측정 정확도 | 익명 | 2025-12-12 | 조회수 10

# 거리 측정 오차 거리 측정 오차는 다양한 센서 기술을 활용하여 물체 간의 거리를 측정할 때 발생할 수 있는 **측정값과 실제값 사이의 차이**를 의미합니다. 이 오차는 정밀 측정이 요구되는 산업, 자율주행 시스템, 로봇 공학, 드론 내비게이션, 의료 기기 등에서 중요한 고려 요소로 작용합니다. 오차의 원인과 특성을 이해함으로써 센서의 신뢰성과 성능을 ...

PC5 인터페이스

기술 > 자동차 > C-V2X | 익명 | 2025-12-09 | 조회수 17

# PC5 인터페이스 PC5 인터페이스는 셀룰러 기반 차량 간 통신(Cellular Vehicle-to-Everything, C-V2X) 기술의 핵심 구성 요소 중 하나로, 기지국(셀룰러 네트워크)을 거치지 않고 차량과 차량(V2V과 보행자(V2P), 차량과 인프라(V2I) 간에 직접 통신을 가능하게 하는 근거리 무선 통신 인터페이스입니다. 이 인터페이스...

V2P

기술 > 자동차 > V2P | 익명 | 2025-12-07 | 조회수 8

# V2P ## 개요 **V2P**(Vehicle-to-Pedestrian, 차량-보행자 통신)은 자율주행 및 스마트 모빌리티 기술의 핵심 요소 중 하나로, 차량과 보행자 간의 실시간 정보를 교환하여 보행자 안전을 강화하고 교통사고를 예방하는 통신 기술입니다. V2P는 V2X(Vehicle-to-Everything) 기술의 하위 범주로 분류되며, 특히 ...

Multi-access Edge Computing

기술 > 엣지 컴퓨팅 > 네트워크 통합 | 익명 | 2025-09-17 | 조회수 31

# Multi-access Edge Computing## 개요 **Multi-access Edge ComputingMMEC),적으로 **MEC**(-access Edge Computing) 알려진 기술은 클우드 컴퓨팅의 리소스를 네트워크의자리(엣지)에 배치함으로써 데이터 처리를 사용자 가까이에서 수행하는 분산 컴퓨팅 패러다입니다. 이 기술 5G, IoT,...

라이다

기술 > 자동차 > 센서 기술 | 익명 | 2025-09-13 | 조회수 38

# 라이다 ## 개요 라이다(LiDAR, Light Detection and Ranging)는 레이저 빛을 이용해 대상 물체까지의 거리와 형태를 정밀하게 측정하는 센서 기술이다. 이 기술은 레이저 펄스를 발사한 후, 그 빛이 물체에 반사되어 돌아오는 시간을 측정함으로써 거리를 계산하며, 이를 통해 3차원 공간 정보를 생성한다. 자동차 산업, 특히 자율주...