# CSMA/CA ## 개요 **CSMA/CA**(Carrier Sense Multiple Access with Collision Avoidance, 캐리어 감지 다중 접근/충돌 회피)는 무선 네트워크 환경에서 데이터 전송 시 충돌을 최소화하기 위해 사용되는 매체 접근 제어(MAC, Medium Access Control) 프로토콜이다. 이 기술은 유선...
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"충돌 회피"에 대한 검색 결과 (총 7개)
# CSMA/CD ## 개요 **CSMA/CD**(Carrier Sense Multiple Access with Collision Detection, 캐리어 감지 다중 접근/충돌 감지)는 이더넷(Ethernet) 네트워크에서 데이터 링크 계층(Data Link Layer)에서 사용되는 접근 제어 프로토콜의 일종으로, 여러 장치가 동일한 통신 채널을 공유...
# 거리 측정 오차 거리 측정 오차는 다양한 센서 기술을 활용하여 물체 간의 거리를 측정할 때 발생할 수 있는 **측정값과 실제값 사이의 차이**를 의미합니다. 이 오차는 정밀 측정이 요구되는 산업, 자율주행 시스템, 로봇 공학, 드론 내비게이션, 의료 기기 등에서 중요한 고려 요소로 작용합니다. 오차의 원인과 특성을 이해함으로써 센서의 신뢰성과 성능을 ...
# PC5 인터페이스 PC5 인터페이스는 셀룰러 기반 차량 간 통신(Cellular Vehicle-to-Everything, C-V2X) 기술의 핵심 구성 요소 중 하나로, 기지국(셀룰러 네트워크)을 거치지 않고 차량과 차량(V2V과 보행자(V2P), 차량과 인프라(V2I) 간에 직접 통신을 가능하게 하는 근거리 무선 통신 인터페이스입니다. 이 인터페이스...
# V2P ## 개요 **V2P**(Vehicle-to-Pedestrian, 차량-보행자 통신)은 자율주행 및 스마트 모빌리티 기술의 핵심 요소 중 하나로, 차량과 보행자 간의 실시간 정보를 교환하여 보행자 안전을 강화하고 교통사고를 예방하는 통신 기술입니다. V2P는 V2X(Vehicle-to-Everything) 기술의 하위 범주로 분류되며, 특히 ...
# Multi-access Edge Computing## 개요 **Multi-access Edge ComputingMMEC),적으로 **MEC**(-access Edge Computing) 알려진 기술은 클우드 컴퓨팅의 리소스를 네트워크의자리(엣지)에 배치함으로써 데이터 처리를 사용자 가까이에서 수행하는 분산 컴퓨팅 패러다입니다. 이 기술 5G, IoT,...
# 라이다 ## 개요 라이다(LiDAR, Light Detection and Ranging)는 레이저 빛을 이용해 대상 물체까지의 거리와 형태를 정밀하게 측정하는 센서 기술이다. 이 기술은 레이저 펄스를 발사한 후, 그 빛이 물체에 반사되어 돌아오는 시간을 측정함으로써 거리를 계산하며, 이를 통해 3차원 공간 정보를 생성한다. 자동차 산업, 특히 자율주...