d-q축 개요 d-q축(직좌표계 또는 동기전좌표계은 제어공학, 전기기계 및 전력전자 시스템에서 널리 사용되는 좌표계의 한 형태입니다. 이 좌표계는 3상 교류량(예: 전압, 전류, 자속)을 시간적으로 변하지 않는 직교 성분으로 변환함으로써 시스템 해석과 제어를 간편하게 해줍니다. 특히 유도전동기, 영구자석 동기전동기(PMSM), 인버터 제어 등에서 필수적인 …
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"모터 제어"에 대한 검색 결과 (총 27개)
Back-EMF 추정 개요 Back-EM(Back Electromotive Force, 역기전력) 추정은 무러시 모터(Brushless DC Motor, BLDC) 및 영구자석 동기모터(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)의 센서리스 제어에서 핵심적인 기술입니다. 모터가 회전할 때, 코일에 유도되는 전압인 Back-EM…
FOC (Field-Oriented Control) 개요 FOCField-Oriented Control 자기장 지향 제어) 전기 모터, 특히 영구 자석 동기 모터PMSM) 및 유도 모터IM)의 고효율 정밀 제어를 위해 널리 사용되는 고급 제어 기술입니다. FOC는 모터의 자계(flux)와 토크(torque)를 독립적으로 제어할 수 있게 하여, 직류(DC) …
PWM (Pulse Width Modulation) 개요 PWM(ulse Width Modulation 펄스 폭 변조)는 전력전자 제어 기술에서 널리 사용되는 신호 변조 방식으로, 펄스 신호의 폭(즉, 고전압 상태가 지속되는 시간)을 조절하여 평균 출력 전력을 제어하는 방법이다. PWM은 아날로그 신호를 디지털 방식으로 효율적으로 제어할 수 있어, 모터 제…
제어 시스템 개요 전기차(Electric Vehicle, EV)의 제어 시스템(Control System)은 차량의 전반적인 동작을 관리하고 최적화하는 핵심 기술 요소입니다. 내연기관 차량과 달리 전기차는기 모터, 배터리, 전력자 장치, 회생 제동 시스템 등 전기적 요소들이 복잡하게 연결되어 있어, 정밀한 제어가 필수적입니다. 제어 시스템은 운전자의 입력(…
토크 생성 (Torque Generation) 1. 개요 토크 생성은 전기기계(모터) 내에서 전기 에너지가 자기장을 매개로 하여 기계적인 회전력(Torque)으로 변환되는 물리적 과정을 의미한다. 토크는 물체를 회전시키려는 힘의 크기를 나타내며, 모터의 가속 성능, 부하 운전 능력 및 전체적인 시스템 효율을 결정짓는 핵심 지표이다. 2. 토크 생성의 기본 …
제로 벡터 (Zero Vector) 개요 제로 벡터(Zero Vector, 또는 )는 전력 전자 분야에서, 특히 펄스 폭 변조(PWM) 기반의 인버터 제어 알고리즘에서 중요한 개념입니다. 이는 인버터의 스위칭 소자(예: IGBT, MOSFET)가 모두 특정 상태(예: 모두 턴-off 또는 모두 턴-on)에 있을 때 생성되는 전압 벡터를 의미합니다. 일반적으…