# 이론적 비용 이론적 비용량(Theoretical Specific Capacity)은 배터리 기술, 특히 리튬이온 배터리와 같은 2차 전지를 설계하고 평가하는 데 핵심적인 개념이다. 이는 특정 전극 물질이 가질 수 있는 최대의 전기적 저장 능력을 질량 단위(일반적으로 mAh/g, 밀리암페어시/그램)로 표현한 값으로, 배터리의 에너지 밀도를 결정하는 중요...

# 전기차 공학 ## 개요 전기차 공학(Electric Vehicle Engineering)은 내연기관 대신 전기 에너지를 동력원으로 사용하는 차량의 설계, 개발, 제조, 운영에 관련된 학제간 기술 분야입니다. 기후 변화 대응과 지속 가능한 교통 수단 확보를 위한 전기차(EV) 수요 증가에 따라 배터리 기술, 전력 전자, 구동 시스템, 충전 인프라 등 다...

```markdown # 배터리 ## 개요 전기차(Electric Vehicle, EV)의 핵심 구성 요소인 배터리는 차량의 주행 성능, 주행 거리, 환경 영향 등 전반적인 역할을 결정짓는 핵심 기술입니다. 전기차 배터리는 내연기관 차량의 연료탱크와 엔진을 동시에 대체하며, 고전압 전원 공급원으로서 모터를 구동하는 에너지를 저장합니다. 본 문서에서는 전기차...

# PHEV ## 개요 PHEV(Plug-in Hybrid Electric Vehicle)는 **전기 모터**와 **내연기관**(가솔린 또는 디젤 엔진)을 결합한 하이브리드 전기차의 한 형태로, 외부 전원으로 배터리를 충전할 수 있는 특징을 가집니다. 이 기술은 전기차(BEV)와 하이브리드 전기차(HEV)의 장점을 결합하여 **연비 향상**, **...

# 전기자동차 ## 개요 전기자동차(Electric Vehicle, EV)는 전기를 에너지 원천으로 사용하는 차량을 의미하며, 내연기관 자동차(ICE)와 대비되는 친환경 이동 수단이다. 21세기 들어 기후 변화 대응과 에너지 효율 향상을 위한 정책 확산으로 전기자동차는 글로벌 산업에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 특히, 자동차 산업의 디지털화와 ...