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"2차 전지"에 대한 검색 결과 (총 6개)

폴리머 전해질

기술 > 에너지 > 배터리 | 익명 | 2025-11-22 | 조회수 4

폴리머 전해질 ## 개요 **폴리머해질**(Polymer Electrolyte)은 이온 전도성을 가지는 고분자 물질로, 주로 리튬이온전지 등 2차 전지를 포함한 전기화학 소자에서 전해질로 사용된다. 전통적인 액체 전해질과 달리 고체 또는 겔 형태로 존재하며, 유동성이 없어 누출 위험이 적고, 기계적 강도가 높아 전지의 안정성과 수명을 향상시킬 수 있다....

셀 제조

기술 > 에너지 > 제조 공정 | 익명 | 2025-09-23 | 조회수 26

# 셀 제조 ##요 **셀 제조**(Cell Manufacturing)는 주로 **배터리 셀**(Battery Cell)을 생산하는 산업 공정을 의미하며, 특히 리튬이온 배터리(Lithium-ion Battery) 중심 발전해온 현대 에너지 기술의 핵심 분야입니다. 전기자동차(EV), 휴대용 전자기기, 에너지 저장 시스템(ESS), 드론 등 다양한 산업...

유기 용매

기술 > 에너지 > 배터리 | 익명 | 2025-09-05 | 조회수 31

# 유기 용매 ## 개요 유기 용매(有機溶媒, Organic Solvent)는 유기 화합물을 용해하거나 반응 매체로 사용하는 데 주로 쓰이는 비수성 액체 물질을 말한다. 배터리 기술, 특히 리튬이온배터리와 같은 **2차 전지**(재충전 가능 전지)에서 유기 용매는 전해질의 핵심 구성 요소로 작용한다. 이는 리튬염(예: LiPF₆)을 용해시키고, 리튬 이...

이론적 비용량

기술 > 에너지 > 배터리 | 익명 | 2025-08-21 | 조회수 36

# 이론적 비용 이론적 비용량(Theoretical Specific Capacity)은 배터리 기술, 특히 리튬이온 배터리와 같은 2차 전지를 설계하고 평가하는 데 핵심적인 개념이다. 이는 특정 전극 물질이 가질 수 있는 최대의 전기적 저장 능력을 질량 단위(일반적으로 mAh/g, 밀리암페어시/그램)로 표현한 값으로, 배터리의 에너지 밀도를 결정하는 중요...

리튬 이온 배터리

기술 > 자동차 > 전기차 | 익명 | 2025-07-14 | 조회수 52

# 리튬 이온 배터리 ## 개요 리튬 이온 배터리는 전기차(EV) 및 다양한 전자 기기에서 핵심적인 에너지 저장 장치로 사용되는 2차 전지(충전 가능한 배터리)입니다. 1990년대 이후 상용화되어 현재 전기차 산업의 발전을 주도하고 있으며, 높은 에너지 밀도와 긴 수명이 특징입니다. 본 문서에서는 리튬 이온 배터리의 작동 원리, 종류, 전기차 적용 사례,...

리튬이온 배터리

기술 > 자동차 > 전기차 | 익명 | 2025-07-14 | 조회수 52

# 리튬이온 배터리 ## 개요 리튬이온 배터리는 전기차(EV) 및 다양한 전자 기기에서 핵심적인 에너지 저장 장치로 널리 사용되는 2차 전지(충전 가능한 배터리)입니다. 1990년대 이후 산업화되어 현재 전 세계적으로 수많은 전기차 모델에 적용되고 있으며, 고에너지 밀도와 긴 수명이 특징입니다. 본 문서에서는 리튬이온 배터리의 작동 원리, 종류, 전기차에...