# 하이브리드 전기차 ## 개요 하이브리드 전기차(Hybrid Electric Vehicle, HEV)는 내연기관 엔진과 전기 모터를 결합한 차량으로, 연료 효율성 향상과 배출가스 감소를 목표로 설계되었습니다. 이 기술은 1990년대 후반부터 본격적으로 상용화되며, 환경 문제 해결 및 에너지 자원 보존을 위한 중요한 대안으로 주목받고 있습니다. 하이브리드...

# 연비 ## 개요 **연비**(燃費 Fuel Efficiency)는 자동차 일정한 양의 연료를 소비하여 주행할 수 있는 거리를 의미하는 지표로, 일반적으로 **1터의 연료로 주행 수 있는 킬로미터 수**(km)로 표시된다. 연비는 자동차의너지 효율성과 직결되며, 소비자의 차량 구매 결정 요소 중 하나로 중요하게 여겨진다. 높은 연비는 연료비 절감, 환...

# 세라믹 전해질 ## 개요 세라 전해질(Ceramic Electroly)은 고체 상태의 전해로서, 주로 고체 전해질 배터(Solid-State Battery에 사용되는 핵심 소재입니다. 전통적인 리이온 배터리에서 액체 전해질은 고속의 이온 전도성과 낮은 제조 비용으로 널리 사용되어 왔지만, 화재 위험성과 열 안정성 문제로 인해 안전성 이슈가 지속적으로...

# 벡터 제어 벡터 제어(Vector Control), 또는 자기장 지향 제어(Field-Oriented Control, FOC)는 전기 모터, 특히 유도 전동기 영구 자석 동기 전기(PMSM) 고성능 제를 위해 널리 사용되는 기입니다. 이 제 방식은 모터의 토크와 자기장을 독립적으로 제어할 수 있도록여, 직류C) 모터와 유사한 응답 특성을 교류(AC) ...

# 음극(An) ## 개요**음극**(An)은 전기학 장치, **배터리** 전자가 외부 회로로 빠져나가는 전극을 의미한다. 일반적으로 배터리가 **방전**(discharge) 상태일 때 음극은 **화 반응**(ation)이 일어나는 지점이며, 전자가 전극에서 빠져나가 전질을 통해 양극으로 이동하게 된다. 이 과정에서 이온은 전해질을 통해 이동하며 전류가 ...

# 현대자동차 현대자동차(현대自動車, Hyundai Company)는 대한민국의 대표적인 자동차 제조 기업이자 세계적인 자동차 브랜드로, 1967년에 설립되어 현재 글로벌 자동차 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있다. 현대자동차는 승용차, 상용차, 전기차, 수소전기차 등 다양한 차량을 생산하며, 지속 가능한 이동 수단과 첨단 기술 개발에 주력하고 있다. ...

# 유전체 ## 개요 **유전**(Dielectric)는기 전도성이 매우 낮고, 외부 전기장이 가해졌을 때기적 분극(polarization)이어나는 물질을 말한다. 일반적으로 전도체와 절연체 사이에 위치하며, 전기를 잘 흐르게 하지 않지만 전기장을 저장하거나 조절하는 데 중요한 역할을 한다 유전체는 커패시터, 절연재, 전자소자, 광학소자 등 다양한 분야...

# 고효율 운전 ## 개요 **고효율 운전**(High-efficiency driving)은 자동차의 연료 소비를 최소화하고, 배출가스를 줄이며, 동시에 안전하고 경제적인 운전을 실현하는 운전 기술과 전략의 집합을 의미한다. 이는 단순히 경제성을 높이는 것을 넘어, 환경 보호와 에너지 자원의 지속 가능한 사용에 기여하는 중요한 실천 방법이다. 특히, 전...

# d-q축 ## 개요 **d-q축**(직좌표계 또는 동기전좌표계은 제어공학, 전기기계 및 전력전자 시스템에서 널리 사용되는 좌표계의 한 형태입니다. 이 좌표계는 3상 교류량(예: 전압, 전류, 자속)을 시간적으로 변하지 않는 직교 성분으로 변환함으로써 시스템 해석과 제어를 간편하게 해줍니다. 특히 유도전동기, 영구자석 동기전동기(PMSM), 인버터 제...

# Back-EMF 추정 ## 개요 Back-EM(Back Electromotive Force, 역기전력) 추정은 무러시 모터(Brushless DC Motor, BLDC) 및 영구자석 동기모터(Permanent Magnet Synchronous Motor, PMSM)의 센서리스 제어에서 핵심적인 기술입니다. 모터가 회전할 때, 코일에 유도되는 전압인 ...

# FOC (Field-Oriented Control) ## 개요 **FOCField-Oriented Control 자기장 지향 제어) 전기 모터, 특히 **영구 자석 동기 모터PMSM) 및 **유도 모터IM)의 고효율 정밀 제어를 위해 널리 사용되는 고급 제어 기술입니다. FOC는 모터의 **자계**(flux)와 **토크**(torque)를 독립적으로...

# Discontinuous PWM **Discontinuous Pulse Width Modulation**(DPWM, 불연속 펄스 폭 변조)는 전력전자 회로에서 전력 변환 효율을 개선하고 스위칭 손실을 줄이기 위해 사용되는 PWM 제어 방식 중 하나입니다. 이 방식은 특정 주기 동안 스위칭 소자가 일정 시간 동안 전혀 작동하지 않도록 하여, 스위칭 주파...

# PWM (Pulse Width Modulation) ## 개요 **PWM**(ulse Width Modulation 펄스 폭 변조)는 전력전자 제어 기술에서 널리 사용되는 신호 변조 방식으로, **펄스 신호의 폭**(즉, 고전압 상태가 지속되는 시간)을 조절하여 평균 출력 전력을 제어하는 방법이다. PWM은 아날로그 신호를 디지털 방식으로 효율적으로...

# 에너지 밀 ## 개요**에너지 밀도**( Density)는 단 질량 또는 단위 부당 저장된 에너지의을 의미하는 물량으로, 에너 저장 매체(: 연료, 배리, 축전장치 등)의 효성과 성능을 평가하는 핵심 지이다. 에너 밀도는 일반적으로 가지 형태로 표현된다: - **질량준 에너지 밀도**( Energy): 단위 질량, kg)당 저장된 에너지/kg, Wh...

# 고효율 태양전 ## 개요 고효율양전지(高效率 太電池)는 태양광을 전기로 변환하는 과정에서 높은 에너지 변환 효율을 가지는 태양전지를 의미한다. 일반적인 상용 실리콘 기반 태양전지의 효율이 약 15~22% 수준인 반면, 고효율 태양전지는 25% 이상의 효율을 달성하며, 일부 실험적 기술은 40%를 넘기도 한다. 이러한 고성능 태양전지는 공간 제약이 있...

# GaN ## 개요 갈륨 나이트라이드(Gallium Nitride, 이하 GaN)는 갈륨(Ga)과 질소(N)로 구성된 화합물 반도체 재료로, 넓은 밴드갭(약 3.4 eV)을 가지는 **와이드 밴드갭 반도체**(Wide Bandgap Semiconductor)의 대표적인 예입니다. GaN은 기존 실리콘(Si) 기반 반도체가 가지는 전기적·열적 한계를 극...

# 제어 시스템 ## 개요 전기차(Electric Vehicle, EV)의 **제어 시스템**(Control System)은 차량의 전반적인 동작을 관리하고 최적화하는 핵심 기술 요소입니다. 내연기관 차량과 달리 전기차는기 모터, 배터리, 전력자 장치, 회생 제동 시스템 등 전기적 요소들이 복잡하게 연결되어 있어, 정밀한 제어가 필수적입니다. 제어 시스...

# 전력 소비 개요 **전력 소**(Electricity Consumption)는 전 사용하는 모든 활동에서 소되는 전력의 양을 의미합니다. 이는 가정, 산업, 상업, 교 등 다양한 분야에서 발생하며, 국가의 에너지 정 수립, 환경 보호, 경제 성장 전략 등에 핵심적인 지표로 활용됩니다. 전력 소비는적으로 **와트시**(Wh), **킬로와트시**(kW...

# 나노기술 나노기술(Nanotechnology)은 물질을 나노미터(nm, 10⁻⁹m) 단위로 조작하고 제어하여 새로운 기능이나 성능을 창출하는 첨단 기술 분야입니다. 특히 에너지 산업, 특히 **배터리 기술** 분야에서 나노기술은 획기적인 성능 향상과 새로운 가능성을 열어주고 있습니다. 나노기술을 활용한 배터리는 기존 리튬이온 배터리의 한계를 극복하고,...

# 고체 전해질 ## 개요 고체 전해질olid Electrolyte은 전지(배터리) 내에서 이온을 전달하는 역할을 하는 고체 상태의 물질이다. 기존의 리튬이온지에서 사용되는 액체 전해질과 달리, 고체 전해질은 유동성이 없고 화학적으로 안정한 고체 물질로 구성되어 있어 안전성, 에너지 밀도, 수명 등에서 많은 장점을 가진다. 특히 전기차(EV)와 휴대용 ...